單梁起重機(jī)的主結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)焊接件，常用的材料是鋼板、型鋼等，這些材料在鋼材市場買回來的時候，往往表面都會有一層銹蝕。這些銹蝕是因為剛才表面與空氣中的氧氣和水反應(yīng)，形成的一層氧化皮。
制造單梁起重機(jī)所采用的鋼板一般都是6~12mm，厚度不大，再加上鋼板本身就有的負(fù)公差。所以銹蝕層對單梁起重機(jī)的影響是不容忽視的。同時，表面的氧化層和銹蝕對起重機(jī)的噴涂壽命也有非常大的影響，因為銹蝕和氧化層容易剝落，所以如果在噴漆前，不將氧化層和銹蝕除去，后面油漆層就會和氧化層一起發(fā)生脫落，脫落之后，不僅影響起重機(jī)的美觀，也會導(dǎo)致鋼材表面失去保護(hù)而進(jìn)一步發(fā)生銹蝕，給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)安全帶來威脅。
單梁起重機(jī)制造所使用的鋼材在焊接加工之前，應(yīng)該先進(jìn)行表面預(yù)處理工作，即將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的sa2.5等級。要想達(dá)到符合起重機(jī)噴涂的除銹等級和表面粗糙度要求，采用手工除銹是不能滿足的，必須采用噴射法，即干噴砂、噴丸和拋丸，這三種方法中最長采用又屬拋丸。在做完拋丸除銹之后，應(yīng)在2小時之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆，國內(nèi)一般采用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小，且對鋼材的表面保護(hù)時間持續(xù)較長。
單梁起重機(jī)鋼材的預(yù)處理在國外已經(jīng)應(yīng)用很多年了，希望國內(nèi)的起重機(jī)制造廠家能夠給予足夠的重視，在與國外起重機(jī)品牌競爭的時候，縮小差距，提高競爭力。
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