第一部分簡(jiǎn)易龍門(mén)架起重機(jī)技術(shù)參數(shù)說(shuō)明
 
1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)并符合以下標(biāo)準(zhǔn)。 
GB/T3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 
JB/T9008.1-99 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆型式和基本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 
JB/T9008.2-99 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆技術(shù)條件 
JB/T5663-2008 電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn) 
JB/T 5317.1-1991 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆型式和基本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 
2、表面部分：龍門(mén)架表面采用噴砂除銹，油漆：樂(lè)華品牌，樂(lè)化環(huán)氧聚酯胺底漆+環(huán)氧聚酯胺面漆。顏色可根據(jù)國(guó)標(biāo)色卡定制。 
3、萬(wàn)向輪：國(guó)內(nèi)最好品牌，質(zhì)量超越同級(jí)國(guó)際品牌，輪直徑200mm，材質(zhì)尼龍輪，非市面上普通的聚酯胺輪子，尼龍輪的硬度和耐磨程度與鋼材材質(zhì)相同，單輪承重3500kg，阻尼系數(shù)3/1000，也就是說(shuō)只要15KG的力就可以將5T的重物移動(dòng)。 
4、鋼板采用山鋼集團(tuán)產(chǎn)品，并附材質(zhì)單。主梁材質(zhì)Q2345,工字鋼采用萊鋼集團(tuán)特鋼廠出品，上海磁懸浮列車軌道就是出自這里。工字鋼運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)接縫，耐磨，表面硬度達(dá)到HB300。
5、立柱采用聊城嘉龍管業(yè)無(wú)縫鋼管，垂直度穩(wěn)定性國(guó)內(nèi)最好。 
6、異形鋼采用萊鋼特軋鋼廠定制產(chǎn)品。 
7、電器部分：進(jìn)口合資品牌：德國(guó)西門(mén)子/法國(guó)施耐德/臺(tái)灣士林電器，接地保護(hù)，短路保護(hù)，失壓保護(hù)，過(guò)流過(guò)載保護(hù)，電源錯(cuò)相保護(hù)。 
8、專利電纜：定制專利產(chǎn)品，100%足平方，YC橡套帶鋼絲扁平電纜。電纜雙側(cè)帶防拖拽鋼絲繩，保證運(yùn)行時(shí)絕不拖拽不斷線，保證設(shè)備正常運(yùn)行。 

結(jié)構(gòu)圖：
 

質(zhì)量保證 

1、環(huán)氧聚酯胺油漆耐曬耐油耐腐蝕，質(zhì)保三年，不褪色，不變色。 
2、萬(wàn)向輪二年包退包換。 
3、主梁質(zhì)保5年，無(wú)超載情況下，完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 
4、故障保修：接到保修電話2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。 
7、焊接成型：主要部件采用數(shù)控+半自動(dòng)切割準(zhǔn)確下料，大量采用生產(chǎn)制造胎具，焊接平臺(tái)，保證成型準(zhǔn)確穩(wěn)定的加工工藝，整體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)焊，半自動(dòng)埋弧焊，焊接強(qiáng)度大。 
8、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：設(shè)備經(jīng)過(guò)第三方焊接探傷檢測(cè)機(jī)構(gòu)，100%通過(guò)超聲波探傷與X射線探傷合格，才準(zhǔn)予出廠。 
9、山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)駐廠檢驗(yàn)，從設(shè)計(jì)；材料；制造；應(yīng)配件等全程檢驗(yàn)。并取得設(shè)備監(jiān)檢報(bào)告合格后，方可出廠。 

技術(shù)參數(shù)表